© Athena S.p.A. La stretta collaborazione con importanti Team impegnati nelle competizioni Supercross e Motocross tra i quali Procircuit, Cermic's, YR Yamaha e la lunga esperienza maturata dallo staff tecnico ATHENA hanno permesso all'industria vicentina di produrre oggi la gamma più completa e collaudata al mondo di kit cilindri off-road e ATV.

Lo staff R&D ATHENA ha dedicato particolare attenzione alla progettazione e ai materiali di costruzione dei cilindri 2 e 4 tempi destinati al mondo off-road e ATV.

I kit Athena, nelle versioni di ricambio all'originale, offrono migliori prestazioni grazie alla diversa configurazione delle travaserie, all'aumento del volume di liquido di raffreddamento nelle apposite vasche d'acqua e dall'utilizzo di materiali speciali per tutti i componenti. Tutti i kit cilindri vengono sottoposti ad uno speciale trattamento di riporto galvanico che permette una durata maggiore del cilindro, grazie alla sua durezza. La levigatura e lappatura eseguite sulla canna cilindro garantiscono una maggiore scorrevolezza e lubrificazione del pistone. Tutte le lavorazioni su cilindri, teste e valvole di scarico vengono eseguite con macchine a CNC di ultima generazione, le quali permettono di raggiungere standard di qualità molto elevati.

I kit Athena sono completi di pistone appositamente studiato per dare le massime performance ai componenti del cilindro. Anche le guarnizioni del gruppo termico sono studiate per assicurare la massima tenuta e durata nel tempo. Per i più esigenti sono disponibili anche versioni a diametro maggiorato per ottenere un maggior incremento di potenza!

La gamma KIT CILINDRI OFF-ROAD ATHENA 2008:

HONDA CRF-R in versioni 150cc, 165cc e 180cc (2005-2007)

KAWASAKI

KX 125 LC in versione 144cc (2003-2007)

KX 250 F in versioni 250cc e 290cc (2004-2008)

KXF 450 in versioni 450cc e 490cc (2005-2008)

KFX 450 R (ATV) in versioni OEM e BIG-BORE (2008)

KTM SX 65 LC in versioni 65cc e 82 cc

YAMAHA YZ 450 F / WR 450 F in versione 450cc (2006-2008)

SUZUKI RMZ in versioni 250cc e 290cc (2007)

RMZ in versioni 450cc e 490cc (2007)